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Le Team 18 Sapeurs-Pompiers fête ses 18 ans en 2018

2018 sera une année symbolique pour le Team 18 Sapeurs-Pompiers : 18 ans déjà ! Cette équipe née de l’envie d’aller au bout d’une idée, celle d’Olivier Guyonnet, Président de l’Association du Team 18 Sapeurs-Pompiers, et de Yannick Bureau, Team Manager, tous deux dans l’aventure sans faillir depuis le début. On ne va pas refaire l’histoire que les lecteurs de Nova Moto Le Mag connaissent bien : vice-champions du monde en 2009, et des années plus difficiles ensuite. Et pourtant : toujours fidèles au poste, toujours le regard devant à construire la suite. Et ça vaut toujours le coup : une belle 4ème place au Mans en 2013, Nous avons tous hâte de vivre cette année ensemble et d’être derrière ces hommes et ces femmes en rouge quoiqu’il arrive.

2018 sera marquée par le fait que le Team 18 s’ouvre encore un peu plus au-delà de nos frontières, autant au niveau de l’équipe et qu’au niveau des événements organisés.

Nouvelle équipe 2018 :

Deux pilotes sur trois sont espagnols :

Antonio Alarcos

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Antonio Alarcos signe son retour après sa première saison en 2014 en endurance avec les « Rouges », et sa saison en mondial 1000STK où il a hissé le Team à la 11ème place ! Bien connu des 24H de Barcelone (notamment avec le Team Folch), où il a multiplié les podiums et les victoires. Antonio également actif en CEV RFME, championnat vitesse espagnol, et partenaire de Nova Moto depuis 2015.

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Dylan Buisson

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Dylan a rejoint le Team 18 à l’occasion du dernier Bol d’Or, et poursuit sa collaboration avec l’équipe en 2018, en complément de courses comme les 23H60 et le championnat 25 power. Homme d’endurance confirmé !

Enrique Ferrer

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Deuxième pilote ibérique de l’équipe, il apporte une belle expérience dans ses valises : champion 2015 et vice-champion 2016 en 1000 Superstock, déjà sur Kawasaki, également actif en endurance en Espagne : pilote sur la Suzuki officielle à Barcelone en 2017, et pilote sur Kawa en endurance Espagne 2018.

Les atouts 2018

Outre les ressources techniques et humaines de l’équipe du Team 18, la connaissance de la ZX10 Kawasaki par les 3 pilotes, et leur motivation à prendre le guidon de cette Belle Rouge précisément seront assurément des atouts forts pour hisser le Team dans les rangs qui lui correspondent, pour peu que la technique viennent accompagner et soutenir les efforts de tous.

Le nerf de la guerre

Toutes les personnes qui s’intéressent un peu à la discipline, et aux sports mécanique en général, savent que les qualités humaines, techniques et sportives ne font pas tout. Rien n’est possible sans budget à la hauteur des besoins d’une telle équipe : achat machines, préparation technique, pneumatiques, équipement des pilotes, engagements sur les courses, frais de déplacement et « ravitaillement » des hommes -aussi ! Sans compter les budgets de communication etc… Alors évidemment les sponsors sont les bienvenus, mais la grande partie du financement de l’équipe du Team 18 vient des événements de roulage organisés par le Team depuis 16 ans déjà. Pendant la première décennie, ces roulages furent ancrés au Vigeant, Circuit du Val de Vienne, ces dernières années il s’est ouvert sur le Bugatti au Mans et Magny-Cours d’abord, et toujours un petit peu plus loin. Avec des prix défiant toute concurrence -la gestion est bénévole, comme toute l’organisation de l’équipe.

Voici le menu 2018, grâce auquel vous vous faites plaisir en soutenant l’équipe du Team 18 :

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Disponibilités au 1er mars 2018 :

Samedi 10, dimanche 11 et lundi 12 février: Calafat (Espagne) – Tarif 290 à 335 euros les 3 jours – TERMINE
Mercredi 28 mars: Le Mans – Tarif 140 euros – COMPLET
Samedi 14 avril: Val de Vienne – Tarif 110 à 130 euros – dernières places disponibles !
Dimanche 15 avril: Val de Vienne – Tarif 110 à 130 euros – dernières places disponibles !
Lundi 16 avril: Val de Vienne – Tarif 105 à 125 euros
Lundi 7 et Mardi 8 mai: Magny-Cours F1 – Tarif 370 euros les 2 jours – COMPLET
Samedi 12 et dimanche 13 mai: Motorland Aragon (Espagne) – Tarif 380 euros les 2 jours
Lundi 14 mai: Val de Vienne – Tarif 105 à 125 euros
Lundi 4 juin: Val de Vienne – Tarif 105 à 125 euros
Lundi 25 juin: Val de Vienne – Tarif 105 à 125 euros
Lundi 23 juillet: Val de Vienne – Tarif 105 à 125 euros
Dimanche 5 août: Val de Vienne – Tarif 110 à 130 euros
Mercredi 22 août: Le Mans – Tarif 155 euros – ouverture des inscriptions le mardi 24 avril 14H00 !
Samedi 1 et dimanche 2 septembre: Barcelona Catalunya (Espagne) – Tarif 500 euros les 2 jours
PACK Le Vigeant 24 septembre / Le Mans 25 septembre – Tarif 240 euros
Lundi 24 septembre: Val de Vienne – Tarif 105 à 125 euros
Mardi 25 septembre: Le Mans – Tarif 155 euros – ouvertures des inscriptions le vendredi 25 mai pour les places non vendues dans le pack !
Lundi 8 octobre: Val de Vienne – Tarif 85 à 105 euros
Samedi 3 et dimanche 4 novembre: Valencia (Espagne) – Tarif 420 euros les 2 jours
Vendredi 9 Samedi 10 Dimanche 11 novembre: Cartagena (Espagne) – Tarif 490 euros les 3 jours

Joli programme pour apprendre à mieux exploiter / maîtriser votre machine -et le faire ailleurs que sur la route, c’est le cheval de bataille du Team 18 Sapeurs-Pompiers- ou simplement faire plaisir à vos amis ! Toutes les infos sont sur Roulages Team 18.

Nova Moto souhaite une très belle saison 2018 à toute l’équipe, et merci d’avoir déjà eu toutes ces années de bonheur à suivre votre Gex, BM et Kawa rouges et ces hommes et femmes qui les ont fait tourner !



Lire tous les articles sur Le Team 18


Texte : Isabelle Maillet
Images : Team 18 Sapeurs-Pompiers, Folch Endurance (R1 24H Barcelone)

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